中国汽油油价由什么组成
中国汽油油价主要由原油成本、税费和加工成本等几个部分构成。具体来说:
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原油成本:这是汽油价格的基础,取决于国际原油市场的价格波动。国内成品油价格的调整主要依据10个工作日国际原油价格加权平均价与上一周期价格的对比变化率2。
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税费:汽油价格中包含的税费部分较为复杂,主要包括消费税、增值税、城建税及教育费附加等。例如,消费税每升为1.52元,增值税为0.58元,城建税及教育费附加为0.25元3。
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加工成本:这包括将原油提炼成汽油的过程成本,以及运输、储存等环节的费用。
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政策调控:国家发展和改革委员会等相关部门会根据国内外经济形势和市场供需状况,对成品油价格进行政策调控。例如,2016年1月13日,国家发展改革委决定进一步完善成品油价格机制,设置调控上下限,调控上限为每桶130美元,下限为每桶40美元2。
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市场供需关系:市场供需状况也会影响油价,当供大于求时,价格可能下降;反之,供不应求时,价格可能上升。
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其他因素:包括汇率变动、国际政治经济形势等,这些因素都可能间接影响原油成本,从而影响国内汽油价格。
综合以上因素,中国汽油油价的构成是多方面的,涉及成本、税费、政策调控以及市场供需等多个层面。2345
中国汽油油价的税种有哪些?
中国汽油油价中包含的税种主要有消费税、增值税、城市维护建设税以及教育费附加。其中,消费税是直接对汽油征收的税种,增值税则是对商品或服务增值部分征收的税。城市维护建设税和教育费附加则是基于消费税和增值税的一定比例征收的附加税。具体来说,消费税每升1.52元,增值税的计算方式为油价除以1.13再乘以税率,城市维护建设税和教育费附加的计算方式是(消费税+增值税)乘以0.12。这些税种共同构成了汽油油价的主要部分。31329
汽油油价中的消费税和增值税是如何计算的?
汽油油价中的消费税是固定的,每升汽油征收1.52元。增值税的计算方式则较为复杂,它是根据汽油的销售额来计算的,计算公式为“销项税额=销售额×税率”,其中税率在2018年5月1日之前为17%,之后调整为16%。以92#汽油7.31元为例,增值税是1.01元/升。此外,增值税的组成计税价格可以通过“成本×(1+成本利润率)÷(1-消费税税率)”来计算。31821
城建税及教育费附加在汽油油价中占多少比例?
城建税及教育费附加在汽油油价中的比例是固定的,它们是基于消费税和增值税的总额来计算的。具体来说,城建税及教育费附加的计算方式是将消费税和增值税的总额相加,然后乘以12%,即“(消费税+增值税)×0.12”。根据这个计算方法,如果以每升汽油消费税1.52元和增值税0.58元为例,城建税及教育费附加大约为0.25元,占汽油油价的一个较小比例。329
2013年3月国家发展和改革委员会公布的成品油价格形成机制有哪些主要内容?
2013年3月,国家发展和改革委员会公布了完善后的国内成品油价格形成机制,主要包括以下几个方面:
- 缩短调价周期:将成品油计价和调价周期由22个工作日缩短至10个工作日。
- 取消幅度限制:取消了挂靠国际市场油种平均价格波动4%的调价幅度限制。
- 调价门槛调整:为节约社会成本,当汽、柴油调价幅度低于每吨50元时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。 这些调整旨在使成品油价格更加灵敏地反映国际市场油价变化,减少市场投机行为,保证市场供应和促进有序竞争。1313233
2016年1月13日国家发展改革委发布的成品油价格机制调整包括哪些内容?
2016年1月13日,国家发展改革委发布的成品油价格机制调整主要包括以下几个方面:
成品油定价机制2 | 成品油定价机制改革 2013年3月,国家发展和改革委员会公布完善后的国内成品油价格形成机制。 |
成品油价格调控上下限设置2 | 价格调控上下限 2016年1月13日,国家发展改革委设置成品油价格调控上下限,上限130美元/桶,下限40美元/桶。 |
国内汽油、柴油价格下调2 | 油价下调 2018年11月30日,国内汽油、柴油价格每吨分别降低540元和520元。 |
汽油直接税组成3 | 汽油税收构成 汽油直接税包括消费税1.52元/升,增值税0.58元/升,城建税及教育费附加0.25元/升。 |
国内成品油价格下调4 | 油价调整 2021年12月3日,国家发展和改革委员会宣布国内成品油价格按机制下调。 |
国内汽、柴油价格降低5 | 油价调整 2021年11月19日,国内汽、柴油价格每吨分别降低95元和90元。 |
国家发展和改革委员会2 | 中国油价管理机构 负责成品油价格形成机制的制定与调整。 |
国内成品油价格4 | 油价调整信息发布 国家发展和改革委员会发布油价调整信息。 |
汽油直接税3 | 中国汽油油价组成 包括消费税和增值税,消费税每升1.52元,增值税0.58元。 |