因高铁停电，千人被困在车厢，车内温度超过40度，为什么没人死亡

在高铁停电事件中，尽管车厢内温度超过了40度，但并没有出现人员死亡的情况。这主要得益于以下几个方面：

1. 时间因素：虽然车厢内温度很高，但乘客被困的时间相对较短。根据报道，G79次高铁停电故障持续了大约2小时5。在这种短时间内，尽管条件艰苦，但乘客们的生命安全尚未受到严重威胁。

2. 应急措施：尽管报道中提到高铁并未对车厢内启动应急措施2，但乘务员为旅客提供了一些帮助，比如免费提供八宝粥8。这表明在停电情况下，列车工作人员还是尽力采取了一些措施来缓解乘客的不适。

3. 乘客的适应能力：在面对突发情况时，人们通常会展现出较强的适应能力和生存意志。尽管环境极其不舒适，但乘客们可能通过相互帮助、保持冷静等方式，共同应对了这一挑战。

4. 外界救援：虽然报道中没有明确提到外界救援的情况，但在类似的紧急情况下，通常会有救援队伍及时响应，为乘客提供必要的帮助和支持。

5. 高铁设计：高铁车厢在设计时会考虑到各种紧急情况，包括高温环境。车厢的材料和结构设计有助于在一定程度上隔热，减少外部高温对乘客的影响。

6. 幸运因素：在某些情况下，幸运也是一个不可忽视的因素。在这次事件中，可能由于多种原因，包括乘客的健康状况、救援的及时性等，最终没有导致悲剧的发生。

综上所述，尽管高铁停电导致车厢内温度超过40度，但由于被困时间较短、乘务员的应急措施、乘客的适应能力、外界救援、高铁设计以及幸运因素的综合作用，最终没有造成人员死亡。147910