2023年天津港海铁联运量

2023年，天津港在海铁联运方面取得了显著的成绩。根据提供的信息，天津港集团在推动京津冀协同发展和落实港产城融合发展等方面取得了成效，并且发布了全球首个全物联网码头、全球首台氢电混合动力ART（人工智能运输机器人），首批“零碳”滚装码头也投产运营。4 此外，天津港集团还畅通了海铁联运通道，发布了《海铁联运服务标准》，开通了津陇海铁联运国际物流通道，并赴欧洲、东南亚开展招商推介活动，主动拜访知名船公司和广大客户，进一步达成合作共识。4

在服务“一带一路”建设方面，天津港发挥了独特的作用，陆地方向开班列，建网络，优服务，发挥中蒙俄经济走廊东端桥头堡和三条大陆桥过境通道优势，跨境陆桥运量稳居全国沿海港口前列。3 海上方向，天津港拓航线，扩舱容，强中转，巩固了我国北方汽车进出口口岸优势地位，积极扩展远洋干线，集装箱航线提升至145条。3

尽管具体的2023年海铁联运量数据没有在提供的资料中明确给出，但可以推断，天津港在海铁联运方面的努力和成就表明其在2023年的海铁联运量很可能继续保持增长态势。43