国际贸易常见术语

国际贸易中，术语是用来明确买卖双方在交易过程中的责任、费用和风险的专门用语。以下是一些常见的国际贸易术语：

1. FOB (Free On Board)：船上交货，卖方将货物交至买方指定的船上，风险在货物过船舷时转移给买方34。
2. CIF (Cost, Insurance and Freight)：成本加保险费加运费，卖方负责支付货物至目的港的运费和保险费，风险在货物过船舷时转移1。
3. CFR (Cost and Freight)：成本加运费，卖方负责支付货物至目的港的运费，但不负责保险费，风险同样在货物过船舷时转移1。
4. FCA (Free Carrier)：货交承运人，卖方将货物交给买方指定的承运人，风险在交货时转移1。
5. CPT (Carriage Paid To)：运费付至，卖方支付货物至指定目的地的运费，风险在货物交给第一任承运人时转移1。
6. CIP (Carriage and Insurance Paid to)：运费和保险费付至，卖方除了支付运费外，还需购买保险，风险在货物交给第一任承运人时转移1。
7. EXW (Ex Works)：工厂交货，买方承担从卖方工厂提货后的所有费用和风险1。
8. DAP (Delivered At Place)：目的地交货，卖方将货物运输至买方指定的目的地，但不卸货，风险在货物到达目的地时转移1。

这些术语由国际商会 (ICC) 制定，并在国际贸易中广泛使用，以确保交易双方对各自责任有清晰的理解8910。

FOB术语下，卖方需要承担哪些具体的责任?

在FOB（Free On Board，即船上交货）术语下，卖方需要承担以下具体责任：

1. 卖方必须在合同规定的装运港和期限内，将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方3。
2. 卖方负责办理出口清关手续，并承担至货物上船时的一切风险和费用11。
3. 卖方需要提供商业发票、提单等有关单证11。
4. 在FOB术语下，卖方还可能需要负担将货物装入船舱并支付包括理舱费在内的装船费用，这取决于具体的交易条件，如FOB stowed, FOBS4。

CIF和CFR术语的主要区别是什么?

CIF（Cost, Insurance and Freight，成本加保险费加运费）和CFR（Cost and Freight，成本加运费）术语的主要区别在于：

1. CIF术语要求卖方除了支付将货物运至目的港的运费外，还需为货物购买运输保险22。
2. 相比之下，CFR术语下卖方只需负责支付将货物运至目的港的运费，而保险费用则由买方承担19。
3. 在风险转移方面，无论是CIF还是CFR，风险都是在货物越过船舷时从卖方转移至买方2219。

在国际贸易中，如何确定使用哪种贸易术语最为合适?

在国际贸易中，确定使用哪种贸易术语最为合适需要考虑以下因素：

1. 货物的特性和运输方式：不同的货物和运输方式可能影响贸易术语的选择7。
2. 成本和风险的分配：买卖双方需要根据自身的财务状况和风险承受能力来选择适当的贸易术语9。
3. 市场惯例和行业标准：某些行业或市场可能更倾向于使用特定的贸易术语7。
4. 合同条款的详细程度：选择的贸易术语应能够明确双方的权利和义务，减少后续的纠纷9。

如果货物在运输途中损坏，使用FOB术语时，风险由谁承担?

使用FOB术语时，一旦货物在装船过程中越过船舷，风险即由卖方转移至买方。因此，如果货物在运输途中损坏，风险由买方承担3。

国际贸易术语Incoterms的最新版本有哪些重要的变化?

国际贸易术语Incoterms的最新版本是《国际贸易术语解释通则2020》（Incoterms 2020），其重要变化包括：

1. DAT（运输终端交货）被重新命名为DPU（目的地卸货后交货）10。
2. FCA（货交承运人）现在允许完成装载后开具运输单据10。
3. 新增了对电子运输记录的认可，以适应数字化发展的需求10。
4. 对于一些术语，明确了卖方和买方在安全要求和数据交换方面的责任10。