三亚打造邮轮母港,能分成几个发展阶段,各个阶段有哪些任务?
三亚打造邮轮母港的发展可以分为几个阶段,每个阶段都有其特定的任务和目标。以下是根据提供的信息概述的各个阶段及其任务:
初期规划与基础设施建设阶段
在这个阶段,三亚将重点进行邮轮母港的规划和基础设施建设。这包括加快三亚国际邮轮母港的建设发展,完善邮轮商业服务配套,并建设国际邮轮岸上配送中心1。同时,海南将构建以三亚国际邮轮母港为核心,海口国际邮轮始发港为重要组成的邮轮港发展格局,逐步建设儋州邮轮挂靠港等港口3。
法规政策完善与制度建设阶段
在这个阶段,三亚将探索适合我国国情的邮轮业发展道路,并及时总结经验,加快有关法律法规建设,逐步完善相关政策并加强制度规范,引导和促进邮轮业的健康发展7。
口岸基础设施配套与监管设施建设阶段
此阶段的任务是进一步完善三亚凤凰国际机场、凤凰岛邮轮母港、南山港等口岸基础设施配套建设,推进“一线”口岸、“二线”口岸监管设施建设,以及海关指定监管场地建设,实行便捷高效的海关监管5。
国际邮轮港建设与服务提升阶段
在这个阶段,三亚将重点建设三亚国际邮轮母港、海口国际邮轮始发港、儋州港邮轮码头工程,满足国际主流大型邮轮停靠,推进游艇基础设施建设,全面提升交通门户枢纽能级3。
综合交通运输体系完善阶段
根据《海南省“十四五”综合交通运输规划》,海南将积极构建全新交通形态,加快建成内通外畅、功能完备、服务优质、智慧低碳、安全高效的现代综合交通运输体系,以支撑和保障海南自贸港建设阶段性目标的顺利实现2。
持续发展与国际合作阶段
在这个阶段,三亚将继续推动邮轮母港的持续发展,加强国际合作,吸引更多的国际邮轮公司和游客,提升三亚作为国际旅游消费中心的地位4。
这些阶段和任务是根据当前的规划和政策文件制定的,具体的实施可能会根据实际情况和政策调整而有所变化。
三亚邮轮母港的建设资金来源是什么?
三亚邮轮母港的建设资金来源主要来自于《三亚中央商务区邮轮游艇游船产业发展专项资金》。该专项资金的设立是为了进一步落实《海南自由贸易港建设总体方案》中提出的加快三亚向国际邮轮母港发展的目标,支持建设邮轮旅游试验区,并吸引国际邮轮注册。"《三亚中央商务区邮轮游艇游船产业发展专项资金 ... 是进一步落实《海南自由贸易港建设总体方案》中“加快三亚向国际邮轮母港发展,支持建设邮轮旅游 ..."9。此外,中国交建再投资凤凰岛,可能也是为了在岛内建设游玩设施,这表明凤凰岛二期建设邮轮母港有政策优势,进一步支持邮轮母港的建设资金来源11。
邮轮母港建设对当地居民生活有哪些影响?
邮轮母港的建设对当地居民生活有着多方面的影响,这些影响既有积极的社会经济机会,也包括一些负面效应。
首先,邮轮业作为一个资源依赖型很强的产业,其发展可以为当地社区带来大量的社会经济机会。这包括就业机会的增加、商业活动的繁荣以及相关产业链的发展等。然而,这种发展同时也可能产生一些负面效应,比如对气候、空气质量和海洋生态的影响14。
其次,邮轮旅游的两面性使得居民往往持有不同的态度。一些居民可能会因为邮轮旅游带来的经济利益而持积极态度,而另一些居民则可能因为担心邮轮旅游对当地环境和生活方式的影响而持保留或反对态度13。
此外,疫情对邮轮经济的影响也是一个值得关注的问题。疫情期间,邮轮运营受到了严重影响,但当地居民对邮轮旅游的偏爱并未减少。他们希望在疫情过后,能够享受到邮轮旅游带来的乐趣,并期待政府能够出台一些专门政策,鼓励中资邮轮的发展15。
最后,外国旅游团乘坐邮轮入境免签政策的实施,为国际知名邮轮公司提供了更多的投资和部署机会。这不仅有利于邮轮业的发展,也为当地居民提供了更多的旅游选择和就业机会16。
综上所述,邮轮母港建设对当地居民生活的影响是多方面的,既有积极的经济机会,也有潜在的环境和社会问题。因此,在推进邮轮母港建设的过程中,需要充分考虑各方面的因素,平衡好发展与保护的关系,以实现可持续发展。
邮轮母港的建设如何促进海南的经济发展?
邮轮母港的建设对海南经济发展的促进作用主要体现在以下几个方面:
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产业关联能力:邮轮产业的发展能够带来强大的产业关联能力,这意味着邮轮母港的建设将带动相关产业链的发展,如旅游、酒店、餐饮、零售等,从而为海南经济注入新的活力。18
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经济带动能力:邮轮产业对经济的带动作用显著,邮轮母港的建设将吸引更多的游客和投资,增加就业机会,提高当地居民的收入水平,进而推动海南经济的整体增长。18
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国际旅游岛建设:邮轮母港的建设是海南国际旅游岛建设的重要组成部分,通过构建开放型经济新体制,促进海南成为国际旅游目的地,吸引更多的国际游客,提升海南的国际形象和竞争力。21
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基础设施建设:邮轮母港的建设需要大量的基础设施投入,如扩能改造海口秀英港,加快凤凰岛国际邮轮母港二期工程建设等,这些基础设施的完善将为海南的经济发展提供坚实的物质基础。20
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合作与交流:邮轮母港的建设还涉及到与各方的深入合作,如海南省在邮轮维修、保养和船供物资供应等相关配套产业发展等方面与各方合作,这将促进海南与国内外的交流与合作,拓展海南的国际视野和合作空间。19
综上所述,邮轮母港的建设通过提升产业关联能力、增强经济带动能力、推动国际旅游岛建设、完善基础设施以及促进合作与交流等多方面因素,对海南的经济发展起到了积极的推动作用。
在法规政策完善与制度建设阶段,三亚将采取哪些具体措施来保障邮轮业的健康发展?
在法规政策完善与制度建设阶段,三亚将采取一系列具体措施来保障邮轮业的健康发展。首先,三亚将对权责清单制度进行再精修、对权责运行制度进行再精优、对行业规范进行再精益,以解决邮轮业发展中可能遇到的权责不明确、运行效率不高等问题。这些措施旨在提高制度的执行效率和规范性,确保邮轮业的有序发展。"根据《三亚市“制度建设年”行动方案》"23。
其次,三亚将围绕落实重大改革发展任务和制度建设执行创新中面临的突出矛盾、难点问题,申报提出制度集成创新课题。这包括针对邮轮业的物资监管难点,如燃料、备件、食品及日常生活用品等的监管问题,提出创新解决方案。通过申报制度集成创新课题,三亚将推动邮轮业的制度创新和完善,以适应邮轮业的快速发展需求。"在推进三年行动过程中,三亚围绕落实重大改革发展任务和制度建设执行创新中面临的突出矛盾、难点问题,申报提出制度集成创新课题283项"22。
此外,国家近年来出台的多项促进邮轮经济发展的政策措施,对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用。这些政策措施为三亚邮轮业的发展提供了政策支持和保障,有助于解决邮轮业发展中遇到的各种问题,促进邮轮经济的持续健康发展。"近年来,国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施,对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用"24。
综上所述,三亚在法规政策完善与制度建设阶段,将通过再精修权责清单制度、再精优权责运行制度、再精益行业规范,以及申报制度集成创新课题等措施,来保障邮轮业的健康发展。同时,国家的政策支持也为三亚邮轮业的发展提供了有力保障。
邮轮母港的持续发展与国际合作阶段,三亚计划如何吸引国际邮轮公司和游客?
三亚计划通过一系列措施吸引国际邮轮公司和游客,以促进邮轮母港的持续发展和国际合作。首先,三亚市政府已经审议通过了《三亚打造国际旅游胜地促进文旅消费行动若干措施》26,这表明政府对邮轮旅游的重视和支持。这些措施的推出,最直接的作用是吸引国际邮轮靠港补给,有效扩大访问港邮轮靠泊次数27。
此外,三亚还通过邮轮旅游的快速发展来吸引游客。例如,西沙邮轮旅游共执行400艘次,接待国内游客14.94万人次,较2022年分别同比增长277.8%和405.33%28。这显示了三亚邮轮旅游的强劲增长势头和对游客的吸引力。
同时,三亚还接待了“名胜世界壹号”国际航线邮轮旅游28,这表明三亚已经开始吸引国际邮轮公司和游客。通过提供高质量的旅游服务和设施,以及丰富的旅游产品和体验,三亚有望进一步吸引更多的国际邮轮公司和游客。
综上所述,三亚计划通过政府支持、邮轮旅游的快速发展以及提供高质量的旅游服务和产品,来吸引国际邮轮公司和游客,促进邮轮母港的持续发展和国际合作。262728
《海南省“十四五”综合交通运输规划》印发实施3 | 规划印发 明确三亚国际邮轮母港建设为重点项目,构建全新交通形态。 |
加快三亚国际邮轮母港建设发展1 | 基础设施建设 完善三亚邮轮母港及商业服务配套,建设配送中心。 |
海南着力打造国际邮轮港3 | 发展格局构建 以三亚为核心,海口为始发港,逐步建设儋州邮轮挂靠港。 |
三亚港作为地区性重要港口4 | 战略定位 三亚港支撑国际旅游消费中心,成为海上丝绸之路支点。 |
完善三亚凤凰国际机场等口岸基础设施配套建设5 | 口岸设施完善 推进监管设施建设,实行高效海关监管。 |
邮轮母港定义及对经济发展的影响6 | 邮轮母港功能 为邮轮经济提供全程服务,促进经济发展。 |
三亚国际邮轮母港1 | 邮轮母港建设 完善商业服务配套,建设国际邮轮岸上配送中心。 |
海南海口邮轮码头1 | 海口邮轮码头建设 高标准建设,提升邮轮码头服务水平。 |
海南儋州邮轮码头1 | 儋州邮轮码头建设 建设儋州邮轮挂靠港,逐步完善港口设施。 |
海南省“十四五”综合交通运输规划3 | “十四五”规划 构建以三亚国际邮轮母港为核心的邮轮港发展格局。 |
三亚港4 | 三亚港发展 打造国际邮轮母港,支撑国际旅游消费中心建设。 |
凤凰岛邮轮母港5 | 凤凰岛邮轮母港建设 完善口岸基础设施,推进监管设施建设。 |
邮轮母港6 | 邮轮母港定义 提供全程、综合服务及其配套的邮轮停靠港口。 |
海南省人民政府8 | 政府主体责任 加强组织领导,推进邮轮母港发展方案。 |
《海南省“十四五”综合交通运输规划》3 | 规划阶段 明确三亚国际邮轮母港发展目标与任务。 |
三亚港4 | 建设阶段 打造国际邮轮母港,支撑国际旅游消费中心。 |
邮轮母港6 | 服务阶段 提供邮轮经济全程综合服务及其配套。 |
海南省人民政府7 | 法规阶段 加快法律法规建设,完善政策与制度规范。 |