8K型电力机车是中国铁道部在1980年代通过国际招标引进的一款大功率货运电力机车。
基本信息
- 型号命名:8K型电力机车,其中"8"代表八轴,"K"代表采用可控硅整流器。23
- 功率与速度:机车功率为6400kW,最高速度可达100km/h。2
发展历史
- 引进背景:1978年中国实行改革开放,经济发展成为重心。由于国产电力机车数量和质量未能满足需求,铁道部决定从国外引进。1
- 引进过程:通过国际招标、技贸结合的方式,向欧洲五十赫兹集团订购引进。6
应用情况
- 主要线路:8K型电力机车主要投入丰沙铁路、京包铁路等干线货运。6
- 牵引任务:在京局丰段主要负责丰沙线和京包线的货车牵引,在太局湖段承担北同蒲大新至大同西区段和云岗支线的货运。7
- 重载试验:1990年,铁道部在大秦铁路举行重载列车综合试验,成功采用8K型电力机车和C63型专用敞车。5
车辆现状
- 保存车辆:8K型001号机车先后配属于北京铁路局丰台西机务段等地,现保存。1
- 封存车辆:8K型无号机车(原018)现封存于北京铁路局丰台机务段。1
事故记录
- 事故概况:8K型电力机车在运行过程中曾发生过几次事故,如1987年7月28日丰台西电力机务段的8K型015号、026号机车在段内调车时发生事故等。1