根据主题““鼓吹豪华品质，却连喷漆都做不好！难怪极狐没销量”及我提供给你得信息”鼓吹豪华品质，却连喷漆都做不好！难怪极狐没销量 最近这两年的新能源汽车市场真的是热闹非凡，新品牌、新车型也层出不穷。很多人觉得，自己选择新能源车型，要的不就是一个“新”嘛？换个新品牌尝尝鲜也未尝不可。但车叔可以用自己的真实经历告诉你，即便是背靠所谓“传统大厂”的新能源品牌，也不一定靠谱！ 小伤越修越大 北汽蓝谷麦格纳就这？ 五一假期的时候，车叔开着极狐阿尔法T出去自驾游了一圈。期间在某景区的时候，被旁边停靠的车辆不小心“开门杀”了。但说实话也不严重，也就是磕掉了一小块漆，并且双方车主都在现场，对方认全责、报保险、报备交警122之后，也就等着送4S店定损维修。但万万没想到，原本非常稀松平常的一起保险理赔送修，后续的喷漆却“翻车”了。 由于是异地出险，事故当地没有极狐4S店，于是旅行结束后车叔就把这辆极狐阿尔法T开到了西安沣东新城极狐中心（西安安迪汽车销售服务有限公司）做定损喷漆。从下图可以看出，极狐阿尔法T后包围一块2毫米大小的漆面外伤，都不需要拆保险杠的喷漆维修，按说是再简单不过了，定损现场询问工作人员也得到了“一天、最多一天半就能喷好漆”的答复。也不知道是极狐售后维修太忙还是技术不精（现在看来是后者），一直等到6天之后才通知去取车。 （事故现场图，右后包围漆面有一2毫米左右的磕伤） 再次来到西安沣东新城极狐中心，看到这辆极狐阿尔法T之后，车叔真的略感震惊。原本不到米粒大的损伤倒是重新喷漆了，但在有限的喷漆面上，极狐中心的售后居然喷出了一大堆沙眼。这里大家可以看看下面这组维修后的实拍图，由于角度问题还有一些沙眼并不太容易看到，但是在特定的光线、角度下还是非常明显的。 看到如此喷漆效果，说好的麦格纳品质呢？说好的豪车同源呢？合着只留在了生产线和宣传语上，售后服务一点没学到？难以想象，客户送来维修的车辆是如何通过交付检测的。这种肉眼可见的多处漆面瑕疵，很明显是喷漆的工艺问题，并“，搜索最新的相关文章和热点信息并进行总结。
理解问题根据主题““鼓吹豪华品质，却连喷漆都做不好！难怪极狐没销量”及我提供给你得信息”鼓吹豪华品质，却连喷漆都做不好！难怪极狐没销量 最近这两年的新能源汽车市场真的是热闹非凡，新品牌、新车型也层出不穷。很多人觉得，自己选择新能源车型，要的不就是一个“新”嘛？换个新品牌尝尝鲜也未尝不可。但车叔可以用自己的真实经历告诉你，即便是背靠所谓“传统大厂”的新能源品牌，也不一定靠谱！ 小伤越修越大 北汽蓝谷麦格纳就这？ 五一假期的时候，车叔开着极狐阿尔法T出去自驾游了一圈。期间在某景区的时候，被旁边停靠的车辆不小心“开门杀”了。但说实话也不严重，也就是磕掉了一小块漆，并且双方车主都在现场，对方认全责、报保险、报备交警122之后，也就等着送4S店定损维修。但万万没想到，原本非常稀松平常的一起保险理赔送修，后续的喷漆却“翻车”了。 由于是异地出险，事故当地没有极狐4S店，于是旅行结束后车叔就把这辆极狐阿尔法T开到了西安沣东新城极狐中心（西安安迪汽车销售服务有限公司）做定损喷漆。从下图可以看出，极狐阿尔法T后包围一块2毫米大小的漆面外伤，都不需要拆保险杠的喷漆维修，按说是再简单不过了，定损现场询问工作人员也得到了“一天、最多一天半就能喷好漆”的答复。也不知道是极狐售后维修太忙还是技术不精（现在看来是后者），一直等到6天之后才通知去取车。 （事故现场图，右后包围漆面有一2毫米左右的磕伤） 再次来到西安沣东新城极狐中心，看到这辆极狐阿尔法T之后，车叔真的略感震惊。原本不到米粒大的损伤倒是重新喷漆了，但在有限的喷漆面上，极狐中心的售后居然喷出了一大堆沙眼。这里大家可以看看下面这组维修后的实拍图，由于角度问题还有一些沙眼并不太容易看到，但是在特定的光线、角度下还是非常明显的。 看到如此喷漆效果，说好的麦格纳品质呢？说好的豪车同源呢？合着只留在了生产线和宣传语上，售后服务一点没学到？难以想象，客户送来维修的车辆是如何通过交付检测的。这种肉眼可见的多处漆面瑕疵，很明显是喷漆的工艺问题，并“，搜索最新的相关文章和热点信息并进行总结。
已完成理解「根据主题““鼓吹豪华品质，却连喷漆都做不好！难怪极狐没销量”及我提供给你得信息”鼓吹豪华品质，却连喷漆都做不好！难怪极狐没销量 最近这两年的新能源汽车市场真的是热闹非凡，新品牌、新车型也层出不穷。很多人觉得，自己选择新能源车型，要的不就是一个“新”嘛？换个新品牌尝尝鲜也未尝不可。但车叔可以用自己的真实经历告诉你，即便是背靠所谓“传统大厂”的新能源品牌，也不一定靠谱！ 小伤越修越大 北汽蓝谷麦格纳就这？ 五一假期的时候，车叔开着极狐阿尔法T出去自驾游了一圈。期间在某景区的时候，被旁边停靠的车辆不小心“开门杀”了。但说实话也不严重，也就是磕掉了一小块漆，并且双方车主都在现场，对方认全责、报保险、报备交警122之后，也就等着送4S店定损维修。但万万没想到，原本非常稀松平常的一起保险理赔送修，后续的喷漆却“翻车”了。 由于是异地出险，事故当地没有极狐4S店，于是旅行结束后车叔就把这辆极狐阿尔法T开到了西安沣东新城极狐中心（西安安迪汽车销售服务有限公司）做定损喷漆。从下图可以看出，极狐阿尔法T后包围一块2毫米大小的漆面外伤，都不需要拆保险杠的喷漆维修，按说是再简单不过了，定损现场询问工作人员也得到了“一天、最多一天半就能喷好漆”的答复。也不知道是极狐售后维修太忙还是技术不精（现在看来是后者），一直等到6天之后才通知去取车。 （事故现场图，右后包围漆面有一2毫米左右的磕伤） 再次来到西安沣东新城极狐中心，看到这辆极狐阿尔法T之后，车叔真的略感震惊。原本不到米粒大的损伤倒是重新喷漆了，但在有限的喷漆面上，极狐中心的售后居然喷出了一大堆沙眼。这里大家可以看看下面这组维修后的实拍图，由于角度问题还有一些沙眼并不太容易看到，但是在特定的光线、角度下还是非常明显的。 看到如此喷漆效果，说好的麦格纳品质呢？说好的豪车同源呢？合着只留在了生产线和宣传语上，售后服务一点没学到？难以想象，客户送来维修的车辆是如何通过交付检测的。这种肉眼可见的多处漆面瑕疵，很明显是喷漆的工艺问题，并“，搜索最新的相关文章和热点信息并进行总结。」
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根据您提供的信息和相关文章，极狐汽车作为北汽蓝谷旗下的高端品牌，虽然在营销上投入巨大，但在服务和产品力方面似乎并未达到消费者的期待。以下是对极狐汽车服务和产品质量的总结：
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服务体验差异：有用户反映极狐的售后服务质量不佳，维修工艺存在问题1。但也有用户对极狐的售后服务表示满意，如在汽车之家论坛上，有用户分享了极狐阿尔法T的首次保养体验，称赞极狐的售后团队提供了专业服务3。
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产品质量问题：有报道指出极狐汽车在喷漆等细节处理上存在问题，这可能影响了消费者对品牌豪华品质的认同1。
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用户信任与期待：有用户表示选择极狐汽车是因为产品符合其需求，并且团队赢得了信任，但对于品牌未来的服务质量和产品进化仍持观望态度2。
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售后服务专业性：极狐汽车的售后服务在某些地区得到了用户的认可，如武汉贤良的售后服务被用户评价为非常棒4。
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保养与质保政策：极狐阿尔法T的保养政策在用户中有不同的反馈。有用户对首保的免费服务表示满意6，但也有用户提到整车质保服务需要额外购买，且价格不菲5。
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产品质保期限：极狐阿尔法T为首任车主提供了终身免费三电质保和5年或12万公里的整车质保（以先到为准）7。
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市场评价：极狐阿尔法T的市场评价和质量表现需要更多用户反馈和时间来证明。汽车之家的百车故障数可以作为参考，该数值越小代表质量越好9。
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新车型发布：极狐汽车继续推出新车型，如阿尔法T5，这表明品牌在不断努力提升产品线和市场竞争力8。
综上所述，极狐汽车在服务和产品质量方面存在一定的争议，用户的体验和评价呈现出一定的差异性。品牌可能需要在提升售后服务质量、加强产品细节处理以及增强消费者信任方面做出更多努力。同时，新车型的推出和市场策略的调整也可能是品牌提升销量和市场地位的关键。
