根据主题““十年磨剑，重塑科技平权，这次智己L6彻底赢麻了？”及我提供给你得信息”十年磨剑，重塑科技平权，这次智己L6彻底赢麻了？ 句句不提小米，却又处处针对小米SU7，这一次，智己L6上市发布会高级了！ 5月13日，被称之为“上汽集团十年磨一剑”的重磅车型智己L6迎来上市，官方指导价21.99万元-34.59万元，上市权益价19.99万元-32.59万元，尖端黑科技傍身、“掀屋顶”式价格强势入局，智己L6贡献了一场车展后的“狂欢”，也彻底将20万级纯电轿车市场搅得天翻地覆。 智己L6预售发布会公开对标小米SU7，最终引发一场舆论漩涡，当前流量为王时代，智己L6被看作是小米SU7最直接的竞品。从预售到上市的短短一个月时间，智己汽车联席CEO刘涛承受很大压力，一方面是来自网络上对其的争议，另一方面是面对强有力竞品咄咄逼人的挑战。上市发布会中，刘涛显得“收敛”很多，并没有拉踩友商，而他的金句“超越一切向往”成功出圈，智己L6交出的突破2.9万预订订单的表现，仿佛也给智己团队吃下一颗定心丸，智己L6“硬刚”小米SU7的好戏正式上演。 面对新能源车市卷入血海厮杀，智己L6失去先发优势，其实是处于相当被动的环境，但作为智己汽车现阶段的“集大成之作”，智己L6在三电技术、车身工艺、数字底盘、智能座舱、驾驶辅助等多个维度的科技创新，也让大家看到了智己作为“大厂国家队”的深厚底蕴。 首当其冲的便是“灵蜥数字底盘”，官方称之为跨时代的科技创新，据悉，早在2014年，上汽集团便开始研究智控底盘技术，智己L6首搭的这项配置被看作是上汽集团历经十年的创新之作。 “灵蜥数字底盘”的核心是通过高算力主芯片实现全车三轴六自由度整车运动的协同管理，可被看作是为汽车装上“超级小脑”，支持全场景、多维度联调联控。具体到应用层面，智己L6能够在冰雪路面极限条件下最大程度保持行驶稳定性，并可在高速紧急避险场景下，较传统ESP系统，响应速度提升30%，而在日常用车时，“灵蜥数字底盘”能够帮助智己“，搜索最新的相关文章和热点信息并进行总结。
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智己L6作为上汽集团十年磨一剑的重磅车型，自预售以来就备受瞩目，尤其是将其与小米SU7作为直接竞争对手进行比较，引发了广泛的讨论和关注。智己L6的上市，不仅在价格上展现出了强大的竞争力，其官方指导价为21.99万元-34.59万元，上市权益价更是低至19.99万元-32.59万元，而且在技术创新上也展现了其实力。
智己L6的核心亮点之一是其“灵蜥数字底盘”技术，这是上汽集团历经十年研发的成果，通过高算力主芯片实现全车三轴六自由度整车运动的协同管理，提升了车辆的稳定性和安全性18。此外，智己L6在三电技术、车身工艺、智能座舱、驾驶辅助等多个维度的科技创新，显示了智己汽车作为“大厂国家队”的深厚底蕴。
在续航能力上，智己L6同样表现出色，其高配版本搭载的133度固态电池，使其成为行业内首个搭载上车的品牌，续航里程能够突破1000km3。这一点在与小米SU7的比较中尤为突出，因为小米SU7的最长续航为830公里1。
智能驾驶方面，智己L6展现了其在软硬件层面的优势，目标是年内全国范围内无需高精地图的自动驾驶能力11。与此同时，小米SU7 Max搭载的Xiaomi Pilot Max智能驾驶系统也表现出色，但智己L6在智能驾驶方面的无需高精地图的能力使其更胜一筹。
尽管智己L6在技术和续航上具有明显优势，但小米SU7在智能座舱生态方面的优势也不容忽视4。小米SU7的智能生态系统可能为用户带来更加友好和便捷的体验。
总的来说，智己L6的上市无疑给20万级纯电轿车市场带来了新的活力和竞争。智己L6在技术创新、续航能力、智能驾驶等方面的优势，使其成为小米SU7强有力的竞争对手。然而，消费者在选择时，仍需根据自身需求和偏好，综合考虑各方面因素，以做出最适合自己的选择。智己L6的预订订单已突破2.9万，这一成绩也证明了市场对其的高度认可16。随着智己L6的正式上市，其与小米SU7之间的竞争将更加激烈，消费者也将有更多的选择空间。
