全省交通数字底座业务需求

• 构建高精度交通地理信息平台
• 推进全要素、全周期数字化
• 应用BIM+3DGIS技术实现三维数字化呈现和管理
• 整合治理高速公路全要素数据资源
• 利用遥感技术和地理信息系统采集数据
• 优化高速公路管理需求的功能
• 推进交通运输数字化基础底座集约建设和高效利用
• 贯彻落实数字化转型的决策部署
• 构建“一套模型、一套数据”提升公路数字化基础支撑水平
• 利用AI、数字孪生技术赋能交通业务

高精度数字底座业务需求

• 构建高精度平台：依据《国家综合立体交通网规划纲要》要求，构建高精度交通地理信息平台，实现全要素、全周期数字化1。
• 三维数字化呈现：应用BIM+3DGIS技术，对物理设施进行三维数字化呈现和全方位监控管理，为基础设施的养护、运营、监测、应急、管理等方面应用奠定基础1。
• 数据资源整合：广东省交通集团整合治理高速公路全要素数据资源，打造高精度数字底座，实现数据精度提升和业务系统关联加强2。
• 技术采集与应用：利用先进的遥感技术和地理信息系统，采集覆盖全省所有高速公路的数据，构建省级超万公里高速公路高精度地图“数字底座”35。
• 功能优化：新款地图针对高速公路管理需求进行优化，不仅具备传统地图功能，还增加了针对管理需求的特别优化6。
• 数字化基础底座：推进交通运输数字化基础底座的集约建设和高效利用，发挥数据中心、业务网络在数字政府建设中的作用8。
• 数字化转型：贯彻落实中共中央、国务院关于加快建设交通强国、数字中国等决策部署，推进公路数字化转型，构建“一套模型、一套数据”910。
• AI与数字孪生技术：利用AI、数字孪生技术赋能交通业务，提升交通行业数字化转型架构，实现实时孪生与交通OS的双轮驱动1113。