路基智能检测方法

路基智能检测方法的发展，旨在提高检测效率、准确性和实时性，以确保道路工程的质量和安全性。随着技术的进步，多种智能检测方法被提出并应用于实际工程中。这些方法通过自动化和智能化技术，减少了人为因素的干扰，提高了检测的客观性和准确性。

😊车辙检测方法

• 激光三角法的应用：陈小宇等人提出的快速鲁棒车辙检测方法，利用激光三角法进行路面车辙的快速检测。该方法通过横向投影确定激光线的范围，并采用分段直线拟合去除粗差，最后用贝塞尔曲线对激光线进行拟合，以实现高精度的车辙检测。这种方法的优势在于其快速性和鲁棒性，能够适应不同的路面状况。1

😊路基压实度智能检测

• 解决取样问题：传统的路基压实度检测方法需要破坏路面进行取样，这不仅耗时而且可能影响道路的完整性。为了解决这一问题，本发明提供了一种路基压实度智能检测方法，能够在不破坏路面的情况下进行压实度检测，从而提高了检测的效率和道路的安全性。2

😊平整度检测方法

• 多种检测工具的应用：《公路路基路面现场测试规程》TJG E60-2008详细说明了多种平整度检测工具的使用方法，包括三米直尺、连续式平整度仪、车载式颠簸累积仪和车载式激光平整度仪。这些工具能够从不同角度和精度对路面平整度进行检测，为道路施工和维护提供了重要的参考数据。3

😊路基智能压实系统

• 系统组成与功能：路基智能压实系统由GPS基站、数据及应用服务器、碾压采集监测端、现场PDA和远程监控客户端等部分组成。该系统能够实时监测路基的压实情况，并通过数据分析为施工提供指导。此外，系统在运营期也能继续发挥作用，为道路的安全运营提供保障。4

😊路基沉降与水平位移监测

• 监测项与方案：在路基施工阶段，通过实时观测路基的沉降速率和水平位移，可以判定路基是否固结稳定，从而确定最佳的路面摊铺时机。监测设备在运营期继续发挥作用，为道路的安全运营提供保障。主要监测项为路基沉降，辅助测项为路基水平位移。在特殊的地质环境下，还需要设计水平位移监测。6

😊路基试验检测方法

• 分类与原理：道路路基试验检测方法包括灌砂法、地基系数测试法和路基密实度检测法等。这些方法可以评估路基的压实度、变形性能和荷载能力，从而保证路基的质量和安全性。通过这些检测方法，可以及时发现路基的潜在问题，并采取相应的措施进行处理。7

😊路基压实度智能识别方法

• 地质雷达图像的应用：本发明涉及一种基于地质雷达图像和生成式对抗网络的路基压实度智能识别方法。该方法在离线训练阶段利用生成器网络生成地质雷达图像的假图像，并将具有压实度标签的地质雷达图像、无压实度标签的地质雷达图像以及地质雷达图像一起用于训练。这种方法能够提高路基压实度检测的准确性和效率。8

😊智能压实技术

• 连续压实控制技术：智能压实技术，又称为连续压实控制技术，是在路基填筑过程中，根据路基的压实情况实时调整压实设备的工作参数，以确保路基的压实质量。这种技术能够减少人为因素的干扰，提高检测的实时性和准确性。与传统的检测方法相比，智能压实技术具有更多的优势，如测点抽样更具代表性、检测范围更广、能够判断压实质量的均匀性等。9