暴雨防范

暴雨防范是针对极端天气事件采取的一系列措施，以减少可能发生的灾害和损失。以下是一些关键的防范措施：

预警信号理解

首先，了解不同级别的暴雨预警信号至关重要。暴雨蓝色预警信号表示12小时内降雨量将达到50毫米以上，或者已经达到50毫米以上且降雨可能持续1。了解这些预警信号有助于及时采取行动。

风险管理

应急管理应从被动的事后处置转变为主动的风险管理。这意味着在灾害发生之前，就应进行风险评估和预防措施的规划2。

地铁安防工作

针对地铁等关键交通设施，需要加强防汛工作。例如，郑州“7·20”暴雨后，交通运输部要求城市轨道交通运营单位重点排查地势低洼车站等区域的排水设备设施能力，并及时补强不足之处2。

个人安全防范

在暴雨天气中，个人出行安全非常重要。应避免使用可能遮挡视线的雨伞或雨衣，以防与车辆发生碰撞。同时，要注意避开可能积水的下水道和排污口4。

持续关注气象预报

强降雨天气可能会持续一段时间，因此持续关注中央气象台的中期预报，了解未来十天的降雨情况，特别是长江中下游等地的四轮强降雨预报，是十分必要的5。

总结

暴雨防范需要从预警信号的理解、风险管理、关键设施的安防工作，到个人安全防范和持续关注气象预报等多个方面进行。通过这些措施，可以有效地减少暴雨带来的影响和潜在损失。

暴雨蓝色预警信号的发布条件是什么？

暴雨蓝色预警信号的发布条件包括两种情况：一是12小时内降雨量将达到50毫米以上；二是已经达到50毫米以上的降雨量并且有可能持续。这些标准是根据中国气象局的官方信息制定的，旨在提醒公众和相关部门注意可能的暴雨天气及其可能带来的影响。168910

在郑州“7·20”暴雨事件中，地铁5号线的挡水墙是如何被冲垮的？

在郑州“7·20”暴雨事件中，地铁5号线的挡水墙被冲垮是由于极端特大暴雨造成的严重积水现象。7月20日当天，郑州市遭遇了历史罕见的持续性强降水，1小时降雨量达到创纪录的201.9毫米。由于五龙口停车场及其周边区域发生了严重的积水，积水量过大，最终在18时左右冲垮了出入场线的挡水墙，导致积水进入正线区间，造成了列车停运和人员伤亡的悲剧。1314151617181920

交通运输部针对城市轨道交通防汛工作提出了哪些具体要求？

交通运输部针对城市轨道交通防汛工作提出了一系列具体要求，主要包括：

1. 轨道交通运营单位需要在前期排查工作的基础上，重点排查地势低洼车站、过渡段、长大区间等重点区域排水设备设施的能力，对于能力不足的要及时补强。
2. 排查排水管道与周边市政管网的联通情况，对于尚未连接或联通不畅的，要及时报告相关部门处理。
3. 排查在建线路与既有线路连接处的封堵情况，防止雨水通过在建线路倒灌车站区间。
4. 加强地面高架线路沿线边坡检查，对土质疏松、堆土滑坡等风险采取措施。
5. 运营单位要加强防汛期间的值班值守和监测预警，确保信息畅通，及时发布预警信息和采取应急措施。
6. 修订完善应急预案，结合当地汛期天气变化和地势特点，充分考虑城市轨道交通敷设方式、站段型式等因素，提高预案的针对性和可操作性。
7. 强化风险隐患排查治理，确保防汛防涝工作组织领导到位，责任到人，不留死角。2212223242526272829

在暴雨天气中，如何避免因视线受阻而发生交通事故？

在暴雨天气中，为了避免因视线受阻而发生交通事故，可以采取以下措施：

1. 打开雨刮器，及时清理挡风玻璃上的雨滴，保持良好的视线。
2. 在视线极低的情况下，开启前照灯、示廓灯和后位灯，并考虑将车辆驶离路面或停在安全的地方。
3. 注意观察行人，避免因视线受阻而与行人发生碰撞。
4. 如果不方便躲避，应该停车等待，同时适当增加与前车的车距。
5. 在高速公路上，如果雨势很大导致行车视线不足150米，应减速行驶，并开启危险警告闪光灯，以引起其他驾驶员的注意。
6. 驾驶时如果挡风玻璃起雾，需要开启空调将雾水吹干，以保持视线清晰。
7. 遇到路面积水时，不要下意识打方向或踩刹车，而应握紧方向盘，松开油门，让车辆自行通过积水区。
8. 保持车辆与行人之间的安全距离，避免因视线受阻而发生意外。4303132333435363738

长江中下游地区未来十天的降雨情况如何？

根据中央气象台的中期预报，未来十天长江中下游地区将经历四轮强降雨，这些降雨几乎“无缝衔接”。江淮、江南北部等地的降水量将较常年同期显著偏多。特别是在夜间到次日，江南北部、贵州等地将有中到大雨，部分地区有暴雨，局地可能出现大暴雨。此外，这些地区还可能伴有短时强降水、局地雷暴大风等强对流天气。中央气象台提醒，需要关注强降雨可能引发的山洪、地质灾害、城乡积涝和中小河流洪水等灾害，并防范局地强对流天气的危害。394041424344