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广东省“一轴两网”交通基础设施数字化转型升级示范通道及网络

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理解问题广东省“一轴两网”交通基础设施数字化转型升级示范通道及网络

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广东省在推进交通基础设施数字化转型升级方面,积极响应国家战略,制定了《广东省数字交通“十四五”发展规划》,并在全国交通系统网站发布相关通知和文件。以下是关于广东省“一轴两网”交通基础设施数字化转型升级示范通道及网络的相关信息:

  1. 政策背景与目标

    • 广东省交通运输厅组织编制了《广东省数字交通“十四五”发展规划》,旨在贯彻党中央、国务院和交通运输部关于数字中国、交通强国等战略部署,落实省委省政府“数字政府”改革和广东交通强省建设的总体要求。1
    • 财政部、交通运输部通过竞争性评审方式,分3年每年择优支持一批示范通道及网络建设,力争推动85%左右的繁忙国家高速公路、25%左右的繁忙普通国道和70%左右的重要国家高等级航道实现数字化转型升级。2
  2. 实施目标

    • 在智慧扩容方面,实现示范通道通行效率提升20%左右;在安全增效方面,实现突发事件应急响应效率提升30%左右;在融合创新方面,凝练总结一批具有较高推广价值的车路云、船岸云应用场景和关键技术、标准规范;在体制机制创新方面,推动培育一批个性化定制、网络化协同、产业化融合等新业态新模式。3
  3. 支持范围

    • 重点支持国家综合立体交通网“6轴7廊8通道”主骨架以及国家区域重大战略范围内的国家公路和国家高等级航道,开展数字化转型升级。45
  4. 资金分配

    • 财政部将按照“奖补结合”方式安排资金。公路、航道领域奖补资金分别核定,按照交通运输部核定总投资的一定比例予以奖补,东部、中部、西部地区奖补比例分别为40%、50%、60%。实施第一年按照每个示范区域奖补资金的40%予以补助,用于启动相关工作;后续根据绩效评价结果予以奖励。3
  5. 广东省的行动

    • 广东省按照部、省交通基础设施数字化转型升级的有关政策要求,梳理交通基础设施数字化转型升级工作的基础条件和优势,总结发展区位、设施网络、已开展的工作以及存在的问题等。6
  6. 示范区域公示

    • 交通运输部、财政部近期组织开展了2024年公路水路交通基础设施数字化转型升级示范区域(第一批)的公示工作。7

通过这些措施,广东省致力于推动交通基础设施的数字化、智能化和智慧化,以提升交通系统的效率、安全性和服务水平。

《广东省数字交通“十四五”发展规划》的主要内容是什么?

《广东省数字交通“十四五”发展规划》是广东省交通运输厅为响应国家关于数字中国、交通强国等战略部署,以及省委省政府的“数字政府”改革和广东交通强省建设要求而编制的规划文件。该规划的主要内容包括提升全省新型基础设施的互联互通水平,形成基本的数字交通感知传输网,以及推动智慧高速公路、港口智慧化转型示范等项目的建设。规划明确至2025年,广东省将实现基础设施数字感知、信息网络广泛覆盖、运输服务便捷智能、行业治理在线协同、技术应用创新活跃、网络安全保障有力的数字交通体系,深入推进“一脑、五网”的建设89111214152021

广东省在数字化交通基础设施建设方面有哪些具体措施?

广东省在数字化交通基础设施建设方面采取了多项具体措施。首先,规划了新建改造扩建智慧高速公路达到1000公里,港口智慧化转型示范达到5个以上920。此外,还包括加快5G技术、北斗导航、物联网、人工智能、BIM等新技术的应用,完善交通基础设施数字化采集、传输、管理与应用体系17。同时,推进高速公路光纤主干网和政务外网建设,构建一体化感知传输体系,推动基础设施数字化升级,强化综合运输数字化升级,以及推进安全应急数字化建设18。广东省还依托交通运输厅一体化数字平台建设,构建感知传输网、特色品牌和数字化支撑能力,加强信息共享,推动综合交通发展19

数字化转型升级示范通道及网络的建设将如何影响广东省的交通系统?

数字化转型升级示范通道及网络的建设将对广东省的交通系统产生深远影响。首先,通过数字化改造,将实现交通基础设施的智慧扩容,提升通行效率约20%3。其次,安全增效方面,将实现突发事件应急响应效率提升约30%3。此外,数字化转型升级还将促进融合创新,凝练总结具有高推广价值的车路云、船岸云应用场景和关键技术、标准规范3。同时,推动体制机制创新,培育新业态新模式,如个性化定制、网络化协同、产业化融合等3。这些变化将使广东省的交通系统更加智能、高效和安全。

财政部和交通运输部在数字化转型升级方面提供了哪些资金支持?

财政部和交通运输部通过竞争性评审方式,分3年每年择优支持一批示范通道及网络建设。自2024年起,通过3年左右时间,支持30个左右的示范区域,打造一批线网一体化的示范通道及网络2。资金分配上,财政部根据竞争性评审确定的年度支持名单和交通运输部提出的资金安排建议,按照“奖补结合”方式安排资金。公路、航道领域奖补资金分别核定,东部、中部、西部地区奖补比例分别为40%、50%、60%23。实施第一年按照每个示范区域奖补资金的40%予以补助,用于启动相关工作;后续根据绩效评价结果予以奖励3

数字化转型升级示范通道及网络的建设将如何促进交通基础设施的承载能力、安全和服务水平的提升?

数字化转型升级示范通道及网络的建设将通过以下几个方面促进交通基础设施的承载能力、安全和服务水平的提升:

  1. 智慧扩容:通过数字化改造,实现交通基础设施的智慧扩容,提升通行效率约20%3
  2. 安全增效:提高突发事件的应急响应效率,提升约30%3
  3. 融合创新:凝练总结具有高推广价值的车路云、船岸云应用场景和关键技术、标准规范,促进产业协同创新水平显著提高3
  4. 体制机制创新:推动培育新业态新模式,如个性化定制、网络化协同、产业化融合等3
  5. 资源和资金消耗优化:以较少资源和资金消耗,实现交通基础设施的数字化改造、智能化响应和智慧化支撑的新模式新形态,撬动交通基础设施承载能力的有效提升2
  6. 数据要素价值释放:利用数字手段推动交通基础设施管理服务水平的明显改进,更加注重数据要素的价值释放3
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广东省“一轴两网”交通基础设施数字化转型升级示范通道及网络
相关内容14

《广东省数字交通“十四五”发展规划》1

规划发布 广东省发布数字交通发展规划。

《财政部、交通运输部关于支持引导公路水路交通基础设施数字化转型升级的通知》2

政策支持 两部门支持交通基础设施数字化转型。

《通知》明确支持范围3

支持范围 重点支持国家综合立体交通网主骨架。

《通知》促进交通基础设施智慧4

智慧促进 推动交通基础设施智慧化。

广东省交通基础设施数字化转型升级工作梳理6

工作梳理 广东省总结数字化转型基础条件。

两部门公示公路水路交通基础设施数字化转型升级示范区域(第一批)7

示范区域公示 公布首批数字化转型示范区域。

广东省交通运输厅1

广东省数字交通规划 组织编制《广东省数字交通“十四五”发展规划》。

财政部、交通运输部2

数字化转型升级支持 通过竞争性评审方式支持公路水路基础设施数字化转型。

财政部、交通运输部3

数字化转型示范区域 明确数字化转型重点支持范围和资金分配比例。

财政部、交通运输部4

数字化转型升级通知 联合印发通知,支持交通基础设施数字化转型。

财政部、交通运输部5

数字化转型重点支持 支持国家综合立体交通网主骨架数字化转型。

广东省交通基础设施数字化转型升级工作组6

广东省交通基础设施数字化 梳理基础条件和优势,总结发展情况。

交通运输部、财政部7

数字化转型升级示范区域公示 公示第一批示范区域名单。

杨凤武1

联系人 广东省交通运输厅联系人

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