上海申铁和申通地铁
理解问题上海申铁和申通地铁
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上海申铁和申通地铁是两个不同的实体,它们在业务和股权结构上有所关联,但各自独立运营。
上海申铁
上海申铁投资有限公司(简称“上海申铁”)是经市政府研究,以久事集团为主组建的公司,代表市政府参与上海境内合资铁路项目的投资建设。它属于久事集团的直属企业。61314。近年来,上海申铁全面推进5条市域铁路和4条国铁项目的投资建设,希望在新的历史发展阶段创造更多佳绩。12
申通地铁
上海申通地铁集团有限公司(简称“申通地铁”)是上海轨道交通投资、建设和运营管理的责任主体,于2004年6月重组成立。61314。申通地铁集团是申通地铁股份有限公司的控股股东,控股比例为58.43%。1
业务关联
2024年7月19日,申通地铁集团正式接管了上海申铁投资有限公司和上海久事城市建设开发有限公司。这一接管属于申通地铁集团的相关业务,但与申通地铁股份有限公司并不存在直接关系。截至目前,没有将这些业务注入申通地铁股份有限公司的计划。15。申通地铁集团和上海申铁在市域铁路建设与运营优化整合方面有合作,旨在提高运营服务,实现两网融合。71011
股权结构
久事集团是申通地铁集团的控股股东,控股比例为66.62%。申通地铁集团则是申通地铁股份有限公司的控股股东。1
近期动态
申通地铁股份有限公司近期因股票交易异常波动发布公告,澄清了市场对其接管上海申铁和久事城开的误解,强调这些业务与申通地铁股份有限公司没有直接关系。45
综上所述,上海申铁和申通地铁虽然在某些业务上有合作,但它们是两个独立的实体,各自有其主要的业务和运营重点。
申通地铁集团接管上海申铁和久事城开的具体时间是什么时候?
申通地铁集团接管上海申铁投资有限公司和上海久事城市建设开发有限公司的具体时间是2024年7月19日。这一信息在多个来源中得到了确认,其中包括申通地铁在7月24日晚间披露的股票交易异动公告,以及上海申铁公众号的消息。153233374043
申通地铁集团接管上海申铁和久事城开的原因是什么?
关于申通地铁集团接管上海申铁和久事城开的原因,公开信息中并没有直接说明具体原因。但可以推测,这一举措可能是上海市政府关于城市交通发展的重大决策的一部分,旨在优化市域铁路的建设和运营。这一行动被描述为申通地铁集团的一次战略扩张,并且是轨道交通一体化发展的重要举措。18192021
申通地铁集团和上海申铁在股权结构上有何关联?
申通地铁集团是上海申铁的控股股东。在股权结构方面,久事集团是申通地铁集团的控股股东,持有66.62%的股份;而申通地铁集团则是上海申铁的控股股东,持有58.43%的股份。这表明申通地铁集团通过久事集团间接控制上海申铁。13335
申通地铁集团接管上海申铁和久事城开后,对申通地铁股份有限公司的业务有何影响?
申通地铁集团接管上海申铁和久事城开后,对申通地铁股份有限公司的业务并没有直接影响。申通地铁股份有限公司已经明确表示,接管行为属于申通地铁集团的相关业务,与申通地铁股份有限公司并不存在直接关系,并且截至目前,没有注入公司的计划。此外,申通地铁股份有限公司还进行了自查,确认目前生产经营活动正常,已披露的经营情况、内外部环境未发生重大变化。151522232425263233
申通地铁集团和上海申铁在市域铁路建设与运营方面有哪些合作计划?
申通地铁集团和上海申铁在市域铁路建设与运营方面的合作计划包括市域铁路建设与运营优化整合工作。7月19日上午,市域铁路建设与运营优化整合工作推进会在上海申铁公司召开,申通地铁集团党委书记、董事长毕湘利在会上表示,感谢久事集团这些年对市域铁路的支持,并强调了市域铁路建设与运营优化整合的重要性。此外,申通地铁集团将全力对接上海申铁,确保平稳过渡,并利用申通经验与上海申铁优势,提高运营服务,达成两网融合。79101112131417344041424344
申通地铁集团接管上海申铁投资有限公司和上海久事城市建设开发有限公司1 | 申通地铁集团接管申铁 申通地铁集团正式接管上海申铁和久事城开,市场热议。 |
申通地铁与上海申铁投资有限公司签约2 | 市域铁路网络化运营启动 上海申通地铁集团与上海申铁投资有限公司签约,市域铁路网络化运营实质性启动。 |
申通地铁集团发布股票交易异常波动公告4 | 股票交易异常波动 申通地铁连续三日涨停,公司发布公告澄清接管申铁与久事城开的事宜。 |
申通地铁集团接管上海申铁投资有限公司和上海久事城市建设开发有限公司5 | 申通地铁集团接管申铁 申通地铁集团接管上海申铁与久事城开,与申通地铁股份有限公司无直接关系。 |
上海申通地铁集团有限公司重组成立6 | 申通地铁集团成立 上海申通地铁集团重组成立,成为轨道交通投资、建设和运营管理的责任主体。 |
市域铁路建设与运营优化整合工作推进会7 | 市域铁路建设推进会 申通地铁集团与久事集团领导出席市域铁路建设与运营优化整合工作推进会。 |
上海申铁投资有限公司1 | 上海申铁投资有限公司 经市政府研究,以久事集团为主组建的代表市政府参与上海境内合资铁路项目投资建设的公司。 |
上海久事城市建设开发有限公司1 | 上海久事城市建设开发有限公司 久事集团全资子公司,与申通地铁集团接管相关。 |
申通地铁集团1 | 申通地铁集团 正式接管上海申铁投资有限公司和上海久事城市建设开发有限公司,与申通地铁股份有限公司无直接关系。 |
久事集团1 | 久事集团 系申通地铁集团的控股股东,控股比例66.62%,与上海申铁和久事城开有直接关联。 |
申通地铁2 | 申通地铁 上海申通地铁集团有限公司市域铁路运营筹备组与上海申铁投资有限公司签约,推进市域铁路网络化运营。 |
李俊豪2 | 李俊豪 上海市交通委总工程师,出席市域铁路机场联络线筹备期工作协议签约活动。 |
邵伟中2 | 邵伟中 申通地铁集团副总裁,参与市域铁路机场联络线筹备期工作协议签约活动。 |
蔡蔚2 | 蔡蔚 久事集团副总裁,出席市域铁路机场联络线筹备期工作协议签约活动。 |
毕湘利7 | 毕湘利 申通地铁集团党委书记、董事长,参与市域铁路建设与运营优化整合工作推进会。 |
过剑飞7 | 过剑飞 久事集团党委书记、董事长,参与市域铁路建设与运营优化整合工作推进会。 |
于福林8 | 于福林 指出市域铁路建设与运营优化整合是本市轨道交通一体化发展的重要举措。 |