金鹿公务机的机队规模

金鹿公务机是中国公务航空领域的领先者，其机队规模在亚太地区一直名列前茅。以下是一些关键数据：

1. 2022年12月27日，金鹿公务引进了首架湾流G600型公务机，这是其加入辽宁方大集团以来引进的第5架公务机。1
2. 2020年4月23日，根据亚翔传媒发布的《2019亚太地区公务机机队报告》，金鹿公务北京、上海公务机机队有41架，香港机队有17架，总数达到58架，继续领跑亚太。2
3. 2020年10月30日，“金鹿商务”在海南挂牌，成为海南自由贸易港建设总体方案发布以来入驻海南的第一家开展实体运营的公务机公司。4
4. 2021年3月，海航金鹿公务在海口成立总部，管理团队再提升，品牌形象再升级。5
5. 2021年4月，作为自贸港首家公务机公司，金鹿商务成功首飞，迎来了新的历史篇章，并以60架公务机的规模运营。6
6. 2020年，海航金鹿公务管理和运营60余架公务机，覆盖国际主流机型（湾流、达索、庞巴迪、空客ACJ、波音BBJ等）。3

综上所述，金鹿公务机的机队规模在不同时间点有所变化，但总体上保持在60架左右，且机型多样，包括湾流、达索、庞巴迪、空客ACJ、波音BBJ等。123456

金鹿公务机引进湾流G600型公务机后，机队中湾流系列的飞机有多少架？

金鹿公务机引进湾流G600型公务机后，机队中湾流系列的飞机数量具体未在提供的资料中明确说明。但根据资料1，金鹿公务引进了首架湾流G600型公务机，这是加入辽宁方大集团以来引进的第5架公务机。此外，资料31517提到金鹿公务管理和运营60余架公务机，其中包括湾流系列。因此，可以推断金鹿公务机队中湾流系列的飞机至少有5架，但具体总数需要更多信息才能确定。

金鹿公务机的机队规模在亚太地区领先，那么在全球范围内的排名如何？

金鹿公务机的机队规模在亚太地区确实是领先的。根据资料225，金鹿公务的北京、上海公务机机队有41架，香港机队有17架，总数达到58架，领先第二名13架。自2001年起，金鹿公务就被誉为“亚洲一哥”，并且一度运营近90架公务机。尽管如此，资料中并没有提供金鹿公务在全球范围内的具体排名信息。因此，无法直接回答金鹿公务在全球的排名情况，但可以推断其在全球范围内的机队规模也是相当可观的。

金鹿公务机的机队中，除了湾流、达索、庞巴迪、空客ACJ、波音BBJ等机型外，还有哪些其他机型？

金鹿公务机的机队中除了湾流、达索、庞巴迪、空客ACJ、波音BBJ等国际主流机型外，并没有在提供的资料中明确列出其他具体机型。然而，金鹿公务作为中国公务航空的领航者，其机队规模和多样性在亚太地区领先，可以合理推测其机队可能包括其他多种类型的公务机以满足不同客户的需求。具体的其他机型信息需要通过更详细的数据或官方发布的信息来确认。

金鹿公务机在安全管理上获得了哪些认证，这些认证代表了什么？

金鹿公务机在安全管理方面获得了多项重要认证。根据资料1202122，金鹿公务是中国第一个通过国际公务机运行标准IS-BAO并获得铂金认证的公司。IS-BAO（International Standard for Business Aircraft Operations）是一套国际认可的公务机运行安全标准，铂金认证是该标准中的最高级别，代表了公司在安全管理方面的卓越表现。此外，金鹿公务还拥有先进的SMS（Safety Management System）管理体系，创造了高水平的飞行员训练体系，并保持着30万小时的安全飞行记录。这些认证和记录体现了金鹿公务在安全管理上的高标准和专业能力。

金鹿公务机的托管飞机占机队的比例超过90%，那么这些托管飞机主要来自哪些国家和地区？

金鹿公务机的托管飞机占机队的比例超过90%，这些托管飞机主要来自不同的国家和地区。根据资料225，金鹿公务的托管飞机中包括了湾流G650ER、达索猎鹰8X等国际最新机型。此外，资料17提到金鹿公务可以管理和运营包括中国（B注册）、美国（N注册）、百慕大（VQ注册）等多种注册地的飞机。这表明金鹿公务的托管飞机业务具有国际化特点，服务范围广泛，涵盖了多个国家和地区的客户。然而，具体的国家和地区分布情况需要更详细的数据来确定。