城轨车辆粘着系数

城轨车辆粘着系数

• 计算公式缺失：目前我国还没有统一的城轨车辆计算粘着系数公式。2
• 影响因素：粘着系数受多种因素影响，包括车辆运行速度、曲线半径等。3
• 计算方法：粘着系数通常通过专门试验确定，其计算公式一般与机车运行速度成反比。3
• 应用示例：广州地铁二号线车辆的实例说明了计算粘着系数取值的影响因素及计算方法。7
• 牵引/制动性能：合理选择粘着系数取值，可以较好地发挥车辆的牵引、制动性能。58
• 紧急制动：介绍了制动粘着系数、紧急制动率以及防滑效率等概念，并在非正常工况下对紧急制动率进行了描述和计算。9

粘着系数是影响城轨车辆牵引和制动性能的关键参数，其计算和选择需要综合考虑多种因素。135789