进入航空器活动区从事施工的人员,应当经过 相关知识的培训,并掌握必要的
进入航空器活动区从事施工的人员,应当经过外来物防范(FOD防范)相关知识的培训,并掌握必要的外来物防范技能。具体来说,这些人员需要了解和学习如何识别和防范可能对航空器运行安全造成威胁的外来物体,以及在施工过程中采取的相应措施来减少外来物的风险。根据相关规定,培训时间不少于2学时6。此外,施工人员还应当申办通行证,并在进出飞行区出入口时接受检查78。未经培训或考核不合格的人员,在确需进入时,应当由符合条件并持有通行证的工作人员全程引领9。这些措施旨在确保航空器活动区的施工安全,保障航空器、车辆及人员在地面的交通安全。345
进入航空器活动区施工人员需要接受哪些具体培训内容?
进入航空器活动区施工的人员和其他相关人员需要接受外来物防范相关知识的培训,并掌握必要的外来物防范技能。34561012 此外,他们还应接受机场FOD(Foreign Object Debris,即外来物)防范相关知识的培训,以确保能够识别和防范可能对航空器造成损害的外来物。34561012 培训内容可能还包括安全施工规程和安全施工管理规定,以及特殊工种的持证上岗要求。2033
培训外来物防范技能的课程时长是多少?
除了外来物防范知识,施工人员还需要掌握哪些安全知识或技能?
除了外来物防范知识,施工人员还需要掌握以下安全知识或技能:
- 安全生产法律法规和安全操作规程,增强安全意识和安全技能。33
- 特殊工种持证上岗要求,对特殊工种按规定进行培训考核。20
- 施工现场的安全管理,包括人的不安全行为与物的不安全状态的控制。32
- 消防常识内容,提高消防安全意识。2935
- 公共场所安全防范和防火安全知识。31
- 施工区域与航空器活动区的明确分隔和施工临时围栏的设置。40
施工人员在航空器活动区施工时,有哪些具体的安全操作规程需要遵守?
施工人员在航空器活动区施工时需要遵守的具体安全操作规程包括:
- 遵守《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》和《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》。12
- 遵循右侧通行的原则,按规定路线通行,避让航空器。2
- 施工区域与航空器活动区应当有明确而清晰的分隔,如设立施工临时围栏或其他醒目隔离设施。40
- 施工人员和车辆进出道口,必须接受检查。7
- 施工人员必须佩带有效控制区证件,持临时证件的必须由持“Y”类证件的工作人员全程引领。15
- 施工人员应每年进行一次安全培训,掌握最新的安全生产法律法规和安全操作规程。33
如果施工人员未通过培训或考核不合格,他们将如何被允许进入航空器活动区?
如果施工人员未通过培训或考核不合格,他们将不被允许进入航空器活动区。根据相关规定,未经培训或者考核不合格的人员,确需进入时,应当由符合条件并持有相应通行证的工作人员全程引领。89 此外,施工人员必须经过培训并申办通行证(包括车辆通行证),人员和车辆进出飞行区出入口时,应当接受检查。715 这意味着未通过培训或考核不合格的施工人员需要在符合条件人员的指导下,才能在特定情况下进入航空器活动区。
外来物防范相关知识培训3 | 航空器活动区施工人员培训 施工人员需接受FOD防范培训,掌握必要技能。 |
安全保证责任书5 | 施工人员安全责任 施工人员应了解并签署安全保证责任书。 |
培训时间规定6 | 培训时间要求 培训时间不少于2学时,确保掌握防范技能。 |
通行证申办7 | 施工人员通行证 施工人员需申办通行证,进出飞行区接受检查。 |
背景调查与引领8 | 背景调查与安全引领 未经过背景调查人员需由持证人员引领。 |
培训与考核9 | 作业人员培训与考核 作业人员经培训考核合格后方可进入相应区域。 |
民航总局公安局2 | 民航总局公安局职责 监督检查机场管理机构及驻场单位实施规则情况。 |
民航地区管理局公安局2 | 地区管理局公安局职责 监督、检查、指导民用机场航空器活动区道路交通安全管理。 |
机场管理机构2 | 机场管理机构职责 作为航空器活动区道路交通安全工作的第一责任人。 |
施工人员3 | 航空器活动区施工人员培训 施工人员需接受外来物防范培训,掌握必要技能。 |
施工人员4 | 航空器活动区施工人员培训 施工人员应经过培训,掌握外来物防范技能。 |
施工人员5 | 航空器活动区施工人员培训 施工人员需接受FOD防范培训,掌握相关技能。 |
施工人员6 | 航空器活动区施工人员培训时长 施工人员培训时间不少于2学时。 |
施工作业人员7 | 飞行区施工人员通行证 施工人员应经过培训并申办通行证。 |
未经过背景调查的工作人员8 | 机场控制区通行证 未背景调查人员需由有通行证人员引领。 |
作业人员9 | 地面保护区作业人员培训 作业人员经培训考核合格后,方可进入保护区。 |