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根据主题““减重以镂空为本 SRAM发布全新RED AXS 套件”及我提供给你得信息”减重以镂空为本 SRAM发布全新RED AXS 套件 出处 速连中国 SRAM改进了RED的每个部分,打造轻松自如的骑行体验。 增强的刹车人体工学设计和制动力,更平顺的前拨变速,全无线链接,以及拓展的传动齿比搭配,适合于每一位车手的能力和需求。 在全新的套件中,SRAM尽可能地囊括了所有的功能,例如更精确、可靠的功率侦测、新的变速节点,更多的刹车可调节性,同时还减轻了各个组件的重量,为你带来了SRAM有史以来最轻的电子变速套件。骑行从来不轻松,但RED轻松自如。 RED AXS 手变 真正的单指刹车操作就在眼前。SRAM彻底优化改造了手变头和拨杆,并取得了突破,让它可以适应各种大小的手部,你可以从手变头或下把位握把时都能轻松获得强大、平稳、轻松的刹车操作。真正独立的握距和触点调节可实现高度个性化的设置,无论你的握把位置如何,都不存在夹伤手指或触底的风险。 手变头优化设计的胶套意味着长时间骑行时更好的舒适性,减少疲劳。手变头上额外的两个卫星按钮让你可以轻松挪动大拇指即可变速或控制ANT+设备。尽管如此,手变头仍然成功地减重了83g。夹器不仅仅更坚固了,而且还更轻了,并且具有惊人的来令片间隙,大大减少蹭碟现象。 产品特性 从手变头或下把位可轻松单指刹车操作 较上一代轻83g AXS可实现轻松设置、个性化调整和可靠性 eTap变速逻辑带来更直接的变速 手变头带有额外的卫星按钮可进行ANT+设备的控制或辅助变速换挡需求 优化的手变头设计可适应更广泛的手掌尺寸 碳纤维刹把带来更轻的重量 带纹路的变速拨杆和手变胶套,可提高操控和舒适度 Bleeding Edge技术可实现轻松、干净的注油 刹把握距调节可适应更多手部尺寸 来令片触点调节可个性化调节刹车行程 RED AXS 前拨 前拨变速不仅快且可靠,而且在变速时更加安静。RED AXS前拨采用了电动调整的Yaw非平行移动技术,可确保更“,搜索最新的相关文章和热点信息并进行总结。

5月前
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理解问题根据主题““减重以镂空为本 SRAM发布全新RED AXS 套件”及我提供给你得信息”减重以镂空为本 SRAM发布全新RED AXS 套件 出处 速连中国 SRAM改进了RED的每个部分,打造轻松自如的骑行体验。 增强的刹车人体工学设计和制动力,更平顺的前拨变速,全无线链接,以及拓展的传动齿比搭配,适合于每一位车手的能力和需求。 在全新的套件中,SRAM尽可能地囊括了所有的功能,例如更精确、可靠的功率侦测、新的变速节点,更多的刹车可调节性,同时还减轻了各个组件的重量,为你带来了SRAM有史以来最轻的电子变速套件。骑行从来不轻松,但RED轻松自如。 RED AXS 手变 真正的单指刹车操作就在眼前。SRAM彻底优化改造了手变头和拨杆,并取得了突破,让它可以适应各种大小的手部,你可以从手变头或下把位握把时都能轻松获得强大、平稳、轻松的刹车操作。真正独立的握距和触点调节可实现高度个性化的设置,无论你的握把位置如何,都不存在夹伤手指或触底的风险。 手变头优化设计的胶套意味着长时间骑行时更好的舒适性,减少疲劳。手变头上额外的两个卫星按钮让你可以轻松挪动大拇指即可变速或控制ANT+设备。尽管如此,手变头仍然成功地减重了83g。夹器不仅仅更坚固了,而且还更轻了,并且具有惊人的来令片间隙,大大减少蹭碟现象。 产品特性 从手变头或下把位可轻松单指刹车操作 较上一代轻83g AXS可实现轻松设置、个性化调整和可靠性 eTap变速逻辑带来更直接的变速 手变头带有额外的卫星按钮可进行ANT+设备的控制或辅助变速换挡需求 优化的手变头设计可适应更广泛的手掌尺寸 碳纤维刹把带来更轻的重量 带纹路的变速拨杆和手变胶套,可提高操控和舒适度 Bleeding Edge技术可实现轻松、干净的注油 刹把握距调节可适应更多手部尺寸 来令片触点调节可个性化调节刹车行程 RED AXS 前拨 前拨变速不仅快且可靠,而且在变速时更加安静。RED AXS前拨采用了电动调整的Yaw非平行移动技术,可确保更“,搜索最新的相关文章和热点信息并进行总结。

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SRAM作为知名的自行车套件制造商,最近发布了全新的RED AXS套件,这一更新在自行车领域引起了广泛关注。以下是对RED AXS套件的详细总结:

减重与设计

  • SRAM在RED AXS套件中采用了镂空设计,以实现减重的目的。这种设计不仅减轻了组件的重量,还保持了套件的强度和性能2
  • 官方资料显示,RED AXS套件的重量为2496克,配置标准为48/35T齿1

手变头与操控性

  • SRAM对RED AXS套件的手变头进行了优化,实现了真正的单指刹车操作,提供了强大、平稳、轻松的刹车体验2
  • 手变头设计考虑到了不同手部尺寸的适应性,提供了高度个性化的设置,减少了长时间骑行时的疲劳2
  • 手变头成功减重83克,同时夹器也变得更坚固、更轻,减少了蹭碟现象2

技术特性

  • RED AXS套件采用了全无线链接,提供了更平顺的前拨变速和增强的刹车人体工学设计2
  • 套件还包括了更精确、可靠的功率侦测功能,以及更多的刹车可调节性2
  • 手变头上额外的两个卫星按钮允许用户轻松控制ANT+设备或进行辅助变速换挡2

前拨性能

  • RED AXS前拨采用了电动调整的Yaw非平行移动技术,使得变速更快、更可靠,并且在变速时更加安静2

市场反馈与更新

  • 根据泄露的图片,新款SRAM Red AXS套件的后拨、飞轮和链条,以及制动卡钳和碟片都进行了更新,以减轻重量7
  • SRAM RED AXS变速器的更新周期表明,今年的更新可能会带来显著的性能提升和设计改进3

产品定位

  • SRAM RED套件被认为是公路自行车中最轻的套件之一,而RED AXS的推出进一步巩固了这一地位7

功率牙盘

  • SRAM RED® 1 AXS™功率牙盘提供了空气动力学优化,适合铁三和计时赛车,同时也为越野公路车手提供了更小齿数的选项8

市场活动

  • SRAM在发布新套件时,与多家整车品牌合作,推出了搭配新款套件的整车,这一策略在市场上取得了积极的反响9

结论

SRAM的全新RED AXS套件通过采用先进的设计理念和技术创新,实现了减重和性能的提升。这款套件的发布无疑将为自行车爱好者和专业车手提供更加卓越的骑行体验。

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