唐河码头

唐河复航工程是河南省南阳市唐河县的一项重要水运枢纽工程，旨在提升该地区的水运能力。根据规划，该工程分为两期实施，一期工程包括南段省界至马店段的66公里航道，二期工程则为北段马店至社旗段的62公里航道1。一期项目中，已开工的水台子和郭滩两个枢纽项目是重要的组成部分，它们共同构成了连通豫鄂省界至马店段的重要控制性节点3。

在一期项目中，除了水利枢纽和通航船闸的建设，还将新建王庄、龙潭、郭滩3座码头作业区，共6个500吨级泊位13。这表明唐河码头将具备一定的货物吞吐能力，尽管与南京港和上海港相比，唐河县的港口规模较小，但它们在地区水运发展中扮演着重要角色。南京港现有生产性码头7座，最大靠泊能力为8万吨级，而上海港的外港一般能进10万吨级的船6。唐河码头的建设将有助于南阳市补足水运交通的空白，构建综合交通运输网络，并最终通过汉江接入长江干线航道，形成河南省的“通江达海”新水道3。

一期项目已经取得了显著进展，截至2024年6月，已完成投资6.1亿元人民币，预计6月30日前水台子枢纽将完成泄水闸全部水下部位施工4。整个唐河复航工程的建设，不仅对南阳市的航运发展具有重要意义，也是河南省内河航运建设发展目标的一部分，旨在打造南阳港成为对接长江经济带水路运输的新窗口3。随着省级平台的全面移交和南阳市与河南中豫国际港务集团有限公司的合作，唐河复航工程的建设进度预计将进一步加快3。

唐河复航工程的总投资额是多少？

唐河复航工程的总投资额为79亿元人民币。该工程是国家“十三五”国防公路水路规划建设项目，也是河南省“十三五”规划的重点项目，全长128公里。1016

唐河复航工程的建设工期预计是多久？

唐河复航工程的建设工期计划为三年。一期工程涉及的航道长度为66公里，计划投资39.38亿元，其中包括省、部补助资金15亿元。515

唐河复航工程完成后，将如何影响河南省的内河航运发展？

唐河复航工程完成后，将对河南省的内河航运发展产生显著影响。首先，它将形成河南省又一“通江达海”的新水道，使得南阳乃至整个中原地区的船舶能够通过汉江进入长江，直抵上海港出海。其次，该工程将大幅度降低进出口货物的物流成本，吸引经济发达地区的产业梯度转移和区域间物资交流，推动沿河产业带的发展，优化流域经济布局和产业结构。此外，唐河复航工程还将与南阳日益完善的公路、铁路网相连接，补齐豫西南立体交通短板，为南阳建设全国性综合交通枢纽城市和省域副中心城市发展目标提供支持。17202123

南阳港在唐河复航工程中扮演什么角色？

南阳港在唐河复航工程中扮演着至关重要的角色。河南省提出的内河航运建设发展目标中，赋予南阳港“打造成为对接长江经济带水路运输新窗口”的新定位，对唐河复航工程给予高度关注。南阳港的建设将有助于形成连接长江的畅通水道和豫西南出海口，努力打造长江中游北部水陆联运中心。此外，南阳市交通运输局局长张栓誉介绍，南阳市与河南中豫国际港务集团有限公司就唐白河航运项目和临港经济区的合作达成一致意见并加快落实，这将为南阳航运建设快速推进和未来发展注入强大助力。3192022

河南省内河航运的总体布局中，唐河复航工程与其他航道的关系是什么？

在河南省内河航运的总体布局中，唐河复航工程是重要的组成部分，被称为“一纵”，并与“三横九支”的其他航道共同构成河南省的内河航道网络。这一布局旨在完善航道与港口布局，延伸通江达海水运大通道，构建与河南省产业布局和经济发展相适应的现代综合立体交通运输体系。唐河复航工程的建设将补足南阳水运交通的空白，加强与其他航道的联通，提升整个河南省内河航运的运输能力和效率。303132