兰合铁路使用什么车型

兰合铁路的建设将采用动车组、普速客车和货物列车共线运行的模式。"主要技术标准：铁路等级为国铁I级双线，旅客列车设计速度为200km/h（平面曲线半径预留250km/h条件）。运输组织为以客为主，兼顾沿线少量货物运输，采用动车组、普速客车和货物列车共线运行的模式。"1 这意味着兰合铁路将能够运行高速动车组列车，同时也能够适应普速客车和货物列车的运行需求。

兰合铁路的建设工期预计是多久？

兰合铁路的建设工期预计为6年。这一信息在多个来源中得到了确认，包括澎湃新闻报道的“建设工期6年”1，以及甘肃省发展和改革委员会的官方消息，同样指出项目建设工期为6年2。此外，其他报道也一致提到了6年的建设工期89101213142122232425。

兰合铁路的总投资额是多少？

兰合铁路的总投资额根据不同的报道有所差异，但主要集中在229.16亿元和233.9亿元两个数字。根据澎湃新闻的报道，项目概算总投资为229.16亿元1，而其他报道则提到了233.9亿元的投资额121314212223。这些资金将由国铁集团和甘肃省共同承担，其中甘肃省将承担项目资本金127.9亿元19。

兰合铁路的旅客列车设计速度是多少？

兰合铁路的旅客列车设计速度为200km/h，并预留了提速至250km/h的条件121213142122232425。这一设计标准意味着兰合铁路将能够提供快速、高效的旅客运输服务，同时为未来可能的速度提升留出了空间。

兰合铁路的线路总体走向是怎样的？

兰合铁路的线路总体走向为南北方向。根据报道，线路从兰新铁路西固城站西端引出，经过柳泉至永靖县，再至东乡县，经临夏市至土门关，然后进入大夏河峡谷区至夏河县唐尕昂乡，最终引入西宁至成都铁路唐尕昂站，并与西宁至成都铁路共线至合作1。全线共设有唐尕昂、双城、临夏、刘家峡及西固城等5个车站1。

兰合铁路的建设对当地经济社会发展有哪些重要意义？

兰合铁路的建设对当地经济社会发展具有多方面的重要意义。首先，它将结束甘南、临夏两个少数民族自治州不通铁路的历史，为这些地区带来更便捷的交通连接124561011。其次，兰合铁路将促进区域经济的高质量发展，加强兰西城市群与成渝地区双城经济圈的联系，巩固脱贫攻坚成果121011。此外，兰合铁路还将与西宁至成都铁路联通，形成西北至西南地区的快捷主干通道，对实施国家“一带一路”和“西部陆海新通道”战略具有重要作用1211。最后，兰合铁路的建设还将为当地居民提供更多的发展机遇，推动经济社会的全面发展262728。