凸轮轴是活塞发动机中的关键部件，主要负责控制气门的开启和闭合动作。14
功能与结构
- 控制气门：凸轮轴通过其上的凸轮来精确控制进气门和排气门的开闭时机，确保发动机在适当的时间吸入新鲜空气和排出废气。14
- 转速关系：在四冲程发动机中，凸轮轴的转速通常是曲轴的一半，而在二冲程发动机中，两者转速相同。4
类型与设计
- 顶置式凸轮轴：分为单顶置和双顶置两种，直接安装在气缸盖上，控制气门动作。2
- 底置和中置凸轮轴：安装在发动机底部或中部，通过推杆和摇臂间接控制气门。2
工作原理
- 凸轮轮廓：凸轮轴上的凸轮轮廓设计决定了气门的开启和关闭时间及行程，直接影响发动机的性能。37
- 配气机构：凸轮轴是配气机构的核心部件，确保发动机在不同工况下都能高效运转。7
应用与优点
- 高副机构：凸轮机构结构简单，只需设计适当的凸轮轮廓，便可实现复杂的从动件运动。5
- 精确控制：凸轮轴能够精确控制气门的开闭，提高发动机的工作效率和燃油经济性。6
