岸桥

岸桥，全称为岸边集装箱起重机，是集装箱船与码头前沿之间装卸集装箱的主要设备12。它不仅能够完成集装箱的装卸船作业，而且部分岸桥还具备重件装卸的能力，以适应不同类型船舶的需求23。随着集装箱船舶的大型化发展，岸桥也在不断进行技术改造和升级，以满足日益增长的装卸需求。例如，振华重工的岸桥产品就经历了从超巴拿马型岸桥到3E级岸桥、超3E级岸桥，直至目前世界最大的3E PLUS岸桥的演变3。

科技的进步也推动了岸桥的迭代更新，从半自动化岸桥发展到自动化岸桥、远控岸桥，再到智能化岸桥，这一过程中，中国港口在推进自动化方面取得了显著成就，降低了安全风险并缓解了招工压力4。上海振华重工长兴基地作为世界上重要的岸桥产地之一，自2008年起，每年生产的岸桥产品全球市场占有率保持在70%左右6。

岳阳城陵矶新港使用的岸桥是由上海港机重工有限公司设计制造的，具备沿着与岸线平行的轨道移动的能力，吊具下的额定起重能力为41吨，部分岸桥为35吨7。此外，岸桥作为港口机械中的重要产品线，曾经由国外品牌垄断市场。然而，三一集团通过技术引进和自主创新，成功开发了自己的岸桥产品并投放市场，改变了依赖进口的现状，降低了购买及使用成本8。

岸桥的工作原理涉及到一系列复杂的机械装置和控制系统，通过这些组成部分，岸桥能够高效地将货物从船舶上取下或装载到船舶上9。其主体结构包括桥架、起重机械构件、电气设备和控制系统等。桥架由桥肋、横梁和支撑等构件组成，而起重机械构件则包括大车、小车、升降机构等，负责实现货物的装卸作业。

中国华电集团自主研发的新型岸桥，具有完全自主知识产权，颠覆了传统岸桥作业模式。这款新型岸桥首次采用双梁四轨道结构及双小车交叉穿越作业模式，使得两部小车可以同时对船作业，单机效率比传统岸桥提升了50%以上，有效解决了近几十年来传统岸桥效率的问题10。