崇启公铁大桥进展
崇启公铁长江大桥是连接上海至南京至合肥高铁的重要控制性节点工程，全长4.09公里，横跨长江入海口北支航道。该桥为双层布置的公铁两用桥，上层为双向6车道、时速100公里的一级公路，下层为时速350公里的双线高速铁路和时速250公里的双线城际铁路。大桥的建设进展如下：
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基础施工进展：3月27日，3、4号主墩承台首次浇筑完成，标志着大桥基础施工取得重大进展1。12月9日，4号主墩钢围堰封底全部完成，为后续施工打下了坚实基础6。
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主塔施工进展：5月25日，3、4号主塔墩首节塔柱顺利浇筑，这是崇启公铁长江大桥建设取得的又一重大进展2。6月29日，北主塔76根桩基全部完成，大桥主体工程施工取得阶段性进展3。
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总体进度：截至7月，大桥主桥及引桥钻孔桩完成100%，标段内承台开累完成386座，占总设计承台的60.59%，墩身开累完成305座，占总设计墩身的45.59%，崇启公铁长江大桥完成总体进度的48%，工程总体进度近半7。
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上部结构施工：目前，大桥正在进行南北岸引桥上部结构现浇梁施工，非通航孔桥钢桁梁已经顶推98米，两个主塔正在施工第三、四节塔身10。
综上所述，崇启公铁长江大桥的建设正在稳步推进，各项关键施工节点均取得了显著进展，为大桥的顺利完工奠定了坚实基础。
**崇启公铁长江大桥预计何时完工?
崇启公铁长江大桥是上海至南京至合肥高铁控制性节点工程，全长4.09公里，横跨长江入海口北支航道。目前，大桥的建设正在稳步推进，但根据现有信息123456789101112131415161718，具体的完工时间尚未公布。因此，无法提供确切的完工日期。
**崇启公铁长江大桥的建设对周边地区交通有何影响?
崇启公铁长江大桥的建设将对周边地区的交通产生显著影响。大桥的建成将为上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建立起一条快速新通道，优化沿长江地区铁路网布局，服务长江经济带协同发展，并推动长三角高质量一体化发展16。此外，大桥的上层为双向6车道、时速100公里的一级公路，下层为时速350公里的双线高速铁路+时速250公里的双线城际铁路，这将极大提高区域交通的效率和便利性，促进人员和物资的快速流动。
**崇启公铁长江大桥的建设成本是多少?
目前，关于崇启公铁长江大桥的具体建设成本的信息尚未公开。大桥作为一项重大的基础设施工程，其建设成本通常包括材料费、人工费、机械使用费、设计和监理费等多个方面。考虑到大桥的规模和技术难度，可以预见其建设成本将会是一个相当大的数字。然而，没有具体的数据支持，无法给出确切的成本数额。
**崇启公铁长江大桥在设计和施工上有哪些技术创新?
崇启公铁长江大桥在设计和施工上采用了多项技术创新。大桥的主通航孔桥为主跨400米双塔双索面钢桁结合梁斜拉桥，是目前在建的世界最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥1315。此外，大桥的双层布置设计，上层为双向6车道、时速100公里的一级公路，下层为时速350公里的双线高速铁路+时速250公里的双线城际铁路，这种设计在世界范围内也是较为先进的1315。在施工方面，大桥的建设采用了多种现代化的施工技术和设备，以确保工程的质量和进度。
**崇启公铁长江大桥的建设对长江生态环境有何影响?
崇启公铁长江大桥的建设在设计和施工过程中，充分考虑了对长江生态环境的保护。大桥的建设将有助于优化沿长江地区的交通布局，减少对长江生态环境的压力。同时，大桥的设计和施工采用了多种环保措施，以减少对周边环境的影响。然而，任何大型基础设施工程的建设都可能对周边生态环境产生一定的影响，因此，在大桥建设过程中，相关部门和建设单位需要持续监测和评估其对长江生态环境的影响，并采取相应的保护措施。