悬挂式轮胎结构可以用于什么场景？有什么优点？

悬挂式轮胎结构主要用于汽车悬挂系统，其优点包括：

1. 提高舒适性：悬挂系统能缓冲不平路面带来的冲击，提升乘坐舒适度。1
2. 增强稳定性：独立悬挂系统使每个车轮独立运动，减少车身侧倾，提高操控稳定性。7
3. 改善抓地力：多连杆式悬挂能优化轮胎与地面的接触，增强抓地力和操控性能。12

这些优点使得悬挂式轮胎结构广泛应用于乘用车和部分商用车辆。13