道路交叉口设计应确保行人和非机动车的安全与便捷。根据规定,人行过街横道长度超过16米时,应设置安全岛,宽度至少为2.0米,特殊情况下不小于1.5米12。此外,慢行交通一体化通行模式强调非机动车左转应跟随行人二次过街,与机动车通行空间分离,以实现安全通行3。行人过街设施的位置应与人流集中区域协调一致,保障行人安全、便捷过街4。同时,非机动车信号灯的设置和标线的施划有助于明确非机动车的通行、禁行和停车等候空间5。
道路交叉口设计要点
- 行人安全岛设置:人行过街横道超过16米时,应设置宽度不小于2.0米的安全岛,困难情况下不小于1.5米12。
- 慢行交通一体化:非机动车左转应与行人二次过街,实现与机动车通行空间分离3。
- 行人过街设施位置:应与人流集中区域协调,保障安全便捷过街4。
- 非机动车通行与停车:应明确非机动车通行、禁行和停车等候空间,配套设置非机动车信号灯5。